Kommenden Samstag findet in Horn der nächste e-mobile Energietag von ElektroSuisse statt. Hier werden in den nächsten Tagen spezielle Highlights dieses Events präsentiert.
Mit seiner Länge von über 5 Metern und seinem Leergewicht von 2,7 Tonnen entspricht er auf den ersten Blick nicht gerade dem Idealbild von Nachhaltigkeit. Der Verbrauch von 23 Wh/100 km lässt jedoch aufhorchen. Er entspricht einem Benzinäquivalent von 2,5 Litern. Damit ist er doppelt so sparsam wie das sparsamste Benzinauto auf dem Schweizer Markt, der Mazda 2 (4,8 Liter). Zudem bietet er sieben Personen bequemen Sitzkomfort und kann 2,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen. Die Batterie mit einer Kapazität von 100 kWh erlaubt Reichweiten von 505 km gemäss WLTP. Auch wenn dies kein Rekordwert ist: mit einer Ladeleistung von 210 kW und vor allem dank der 800V-Technologie, die eine hohe Dauer-Ladeleistung ermöglicht, lässt sich die Batterie in nur 24 Minuten von 10 auf 80 % laden. Dank einer Wärmepumpe ist die Heizung sehr sparsam, so dass die Reichweitenreduktion auch im Winter in einem erträglichen Rahmen bleibt. Die berüchtigte Reichweitenangst wird damit zu einer Floskel. Schliesslich verfügt er über ein bidirektionales Ladegerät der Stufe 1 (Vehicle to Load) und über die neusten Assistenzsysteme. Für Sitzbezüge und weitere Teile werden rezyklierte Materialien verwendet. Alle diese Eigenschaften machten den Kia EV9 zum Weltauto des Jahres 2024.
Neben dem Kia EV9 werden in Horn diverse E-Autos präsentiert, die das Prädikat «Auto des Jahres» ebenfalls verdienen würden, z. B. die brandneuen BMW i5 und Peugeot e-3008, das Raumwunder Opel Astra Sorts Tourer, die beiden Tesla-Model 3 und Y, die Luxus-Fahrzeuge von Genesis oder der Toyota BZ4X. Nicht zu vergessen der Toyota Mirai als Vertreter der Brennstoffzellen-Technologie. (Text/Bild: pd e-mob us)
